クランクプーリー短縮

オーナーの意向で車種は伏せますが、クランクプーリーを短縮していきます。

エアコンレスなので外側のプーリーが必要なくなりました。

なんと大きい方だけゴムブッシュと圧入されています。

旋盤で掴み0.0mm単位で加工。タイミングベルトが当たらない所まで詰めます。

位置だし、仮溶接。

後は本溶接。ネジ頭が大きかったのでそれも旋盤で削りました。

かなり詰め詰めで完成です。

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